Projenin detaylarını düzenlediği basın toplantısıyla kamuoyuna duyuran Çerkezköy Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Çetin, merkezin üretim gücünü Avrupa pazarlarına entegre etmek için tasarlandığını vurguladı. Çetin, “Üyelerimizin küresel pazarlarda daha güçlü şekilde yer almalarını sağlayacak projeler geliştirmeye devam ediyoruz” diyerek şu bilgileri paylaştı:

“Trakya Ticaret ve Lojistik Merkezi ile üretim gücümüzü Avrupa pazarlarına daha yakın hale getiriyor, Çerkezköy’den Trakya’ya, Trakya’dan Avrupa’ya uzanan yeni bir ticaret ve lojistik köprüsü oluşturuyoruz.”

Başkan Çetin’in verdiği bilgilere göre, toplamda 6 bin metrekarelik bir alana yayılacak tesis; 5 bin metrekarelik depo ve bin metrekarelik ofis alanından oluşacak. İlk etapta 50 firmanın faaliyet göstermesi hedeflenen dev merkez, özellikle Balkanlar ve Avrupa pazarına açılmak isteyen ihracatçılar için kritik bir lojistik üs görevi görecek.

Stratejik konum ve lojistik avantajlar

Filibe’nin konumunun bilinçli bir tercih olduğunun altını çizen Ahmet Çetin, şehrin Pan-Avrupa ulaşım koridorlarının kesişim noktasında bulunduğuna dikkat çekti. Gelişmiş kara yolu, demir yolu ve hava yolu bağlantılarına sahip olan Filibe’nin, Doğu ve Batı Avrupa arasındaki yük taşımacılığında kritik bir kavşak olduğunu belirtti. Çetin, merkezin çevresindeki lojistik ağ ile ilgili olarak, “Bulunduğumuz konumdan yaklaşık 200 kilometrelik bir yarıçap içerisinde Romanya, Yunanistan, Sırbistan ve Kuzey Makedonya pazarlarına erişilebilmesi, projenin bölgesel ticaret açısından önemini daha da artırıyor” değerlendirmesinde bulundu. İlerleyen dönemlerde çevre ülkelerde oluşturulması planlanan uydu depolarla birlikte, Trakya Bölgesi ihracatçıları için güçlü bir dağıtım ağı kurulması hedefleniyor.

Sınır kapılarındaki yoğunluğa alternatif çözüm

Projenin en önemli çıkış noktalarından birinin de sınır kapılarındaki tıkanıklık olduğu ifade edildi. Türkiye ile Avrupa arasındaki kara yolu ticaretinin en yoğun noktalarından Kapitan Andreevo Sınır Kapısı’nda yaşanan bekleme sürelerinin, ihracatçılar için zaman ve maliyet kaybına yol açtığını hatırlatan Başkan Çetin, bu duruma karşı demir yolu taşımacılığını öne çıkardıklarını söyledi. Filibe’nin, İstanbul’dan Avrupa’ya uzanan ana demir yolu hattı üzerindeki konumunun avantajına vurgu yapan Çetin, “Ürünlerin Avrupa’daki depolama ve dağıtım noktalarına daha hızlı ulaştırılması ve alternatif lojistik modellerinin geliştirilmesi amaçlanıyor” ifadelerini kullandı.

Trakya Ticaret ve Lojistik Merkezi’nin yalnızca Çerkezköy ve Trakya Bölgesi için değil, Türkiye’nin genel ihracat stratejileri açısından da önemli bir kilometre taşı olması bekleniyor. Projenin, bölge firmalarına lojistik maliyetlerde önemli avantajlar sunarak rekabet gücünü artırması öngörülüyor.